Punnitusanturi on anturielementti, joka muuntaa gravitaatiokuorman mekaanisesta suuresta sähköiseksi suureksi. Siksi se on elektronisen vaa'an mittausjärjestelmän peruslinkki, joka määrittää ja vaikuttaa suoraan mittaustarkkuuteen ja työskentelyvakauteen. Valmistajien on yleensä tunnistettava ja tarkistettava valitun punnituskennon lineaarisuus ja toistettavuus.
vakautta (1-3 kuukautta) tarkkailla ja arvioida sen toimintavakautta ja luotettavuutta elektronisten vaakojen valmistajalle ankaran työympäristön, vaurioiden ja punnituskennon toistuvan vaihdon vuoksi. Vikojen löytämiseksi ja uuden punnituskennon valitsemiseksi on myös tarpeen testata sen suorituskykyä, jonka lähettäminen punnituskennon valmistajalle on usein hankalaa. Siksi on välttämätöntä tarjota yksinkertainen ja käytännöllinen ilmaisinlaite.
Kalibrointilaite koostuu ripustimista, penkkitelineistä, painonpitimistä ja vakiopainoista, jotka ovat kiinteä osa punnitusjärjestelmää. Hallirakenne on yleensä valmistettu ruostumattomasta teräslevystä, jonka paksuus on noin 2,5 mm. Mitatun kuorman koon mukaan voidaan kuitenkin säätää levyn paksuutta ja käyttää myös tavallisia teräslevyjä, mutta ruosteenestokäsittely on parempi suorittaa. Ripustimen jäykkyyden varmistamiseksi ja painon vähentämiseksi voit lyödä muutaman ripustimeen pienen reiän. Ripustimen sisennyksen kosketuspinnan punnituskennon sisennyksen kanssa on oltava pallomainen automaattista säätöä varten ja kosketuksessa anturin sisennykseen. Ripustimen ja painokoukun välinen kosketus on muodostettava teräksi tai kaarevaksi pinnaksi, jotta varmistetaan, että voimalinja kulkee pystysuunnassa keskilinjan läpi eikä siihen vaikuta kitkavastus.
Ripustimien ja painokoukkujen painot on integroitu kokonaislukuihin, koska kalibrointilaitteen painolla on määrällinen vaikutus. Penkkirungon rakenteessa tulee kiinnittää huomiota vakauteen, ja punnituskennon ylemmän levyn tulee olla tasainen, paksuus vähintään 15 mm, jotta varmistetaan, että laakeripinta on riittävän jäykkä. Painokoukuista tehdään yleensä tukikoukkuja,
Vastaava rakennesuunnittelu voidaan kuitenkin tehdä myös painon mukaan: paino. Käytetyt painot ovat yleisen mittaustarkkuuden mukaisia.
Kalibroinnin vahvistusmenetelmän vaiheet.
1. Penkkirunko tulee sijoittaa vakaalle ja joustamattomalle alustalle ja punnituskennon tason tulee olla periaatteessa tasainen.
2. Kiinnitä punnitusanturi alustan runkoon tukilevyn avulla.
3. Laita ripustin päälle ja paina ripustimen sisennystä anturin sisään.
4. Ripusta painoteline ripustimeen.
5. Liitä punnituskennon siltavirtalähde ja liitä ulostulo korkean-tarkkuuden millivolttimittariin (tarkkuuden tulee olla yli 70 % anturin nimellistarkkuudesta) (virtalähtöarvo voidaan myös mitata tarvittaessa).
6. Anturin kantaman ja mitattavien pisteiden lukumäärän mukaan kuormita (paino) ja pura asteittain raskaaseen tähtikoukuun ja tallenna anturin lähtötiedot. Siten havaitaan anturin nollalähtö, lineaarinen tarkkuus, monimutkainen tarkkuus ja luonnollisesti määrittää, onko anturi normaali etuja ja haittoja.
Koodipidikettä ei tarvitse käyttää jännitys- (voima-) punnituskennojen havaitsemiseen. Ripusta anturi suoraan koukkuun -penkin rungon kantavan pinnan takana ja yhdistä painokoukkuun. Loput vaiheet ovat samat kuin edellä paine- (voima-)anturin kohdalla.
Ilmaisinlaitteella on seuraavat ominaisuudet:
1. Laite on yksinkertainen, vie vähän tilaa ja voidaan valmistaa itse.
2. Koska kuormana käytetään vakiopainoa, otetaan käyttöön suora kuormitusmittaus, jonka tehtävänä on automaattinen keskitys. Siksi mittaustarkkuus on hyvä.
3. Voidaan suorittaa yhden-pisteen tai usean{2}}pisteen mittaus; lataustiedot, purkutiedot ja pitkäaikaiset-on-kuormitussimulaatiotestit voidaan havaita. Täydelliset toiminnot, joustava käyttö, yksinkertainen ja kätevä.
4. Laite soveltuu parhaiten pienten-kuormituskennojen havaitsemiseen ja kalibrointiin, erityisesti antureille, joiden yläraja on 200 kg.
Huzhou Liheng Electronic Technology Co., Ltd. on punnituskennojen valmistaja, jolla on punnituskennoja ja muita tuotteita. Tervetuloa virallisille verkkosivuillemme.
